|
|
|
20242024年我們再度實現了一些想法，增加了去日本東北各縣騎車的次數，東北地震後已經復興完成，現在正是實際行動前往當地旅遊及消費的最佳時機。
也由於四國各縣的直飛航班復航，也增加了去四國騎車的行程可以在四國悠閒地騎車，不用趕路回去大阪或福岡。 今年也首度跟日本的摩托車名人一起騎車，帶大家前往日本的MotoGP賽道體驗騎乘。 24年底，我們有一個特別的秘密計畫也正在同時進行，即將前往日本以外的國家騎重機旅遊 |
|
|
20232020~2022發生了前所未有的大事件，導致大家無法出國。然而2023年總算可以跟以往一樣出國旅行了。
這一年的年初我們接受火花羅的委託，一起前往縱貫日本，一開始就來個長達50天左右的奇妙旅程。 5月之後我們也再次回到這個熟悉的工作，帶領車友們再次回到日本騎車旅行。 |
|
|
|
|
|
2019今年我們繼續為臺灣以及澳門的車友服務，而且還執行了一個很瘋的計劃，沿著海線騎了北海道環島一圈總共2500公里。大家非常開心的玩樂，並且相約明年再來玩。此時誰也沒想到隔年會發生一個全世界的衛生大危機。
|
|
|
|
2018在這一年我們增加了沖繩的旅遊，以及關西地區的精選行程，並且持續探路尋找新的路線可以帶大家到日本的更多好玩又不為人知的地方。
同時今年許多老客戶陸續回流，讓我們同一團的回客率達到70~80%，是令人振奮又開心的一年 |
|
|
|
|
|
20172017年，除了既有的旅遊行程，更加入鈴鹿安駕訓練活動，讓車友們能夠直接學到日本專業的駕駛技術，提升安全與騎乘樂趣。
並且不斷開發機車旅遊新路線，帶大家探訪最深度的四國與紀伊半島。 |
|
|
|
20162016年我們持續進化，承接大型車隊活動，更專業的後勤管理，以及探訪出更多私房景點，讓車友們能夠更深入體驗日本騎車的美景與樂趣。
|
|
|
|
|
2014這一年是我們正式對外招募的首年，上半年去伊豆半島賞櫻，年中鈴鹿八耐，下半年去看了MotoGP的日本站現場。同年也進行了不少探路的活動
|
|
|
|
