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2018的回憶

冬天的沖繩之旅

7/12/2018

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趁著冬天我們比較不忙的時候,想到跟太太說了很久要去沖繩,也剛好想去探望一下沖繩的朋友,因此機票買了就飛往沖繩。
今年的1月8號在日本是成人節,年滿20歲的「新成人」紛紛穿著華麗的和服到神社祈願,也順便照相留念。年輕的新成人們喜歡華麗的衣裳,尤其在沖繩的新成人是特別的華麗,在日本國內沖繩的成人禮服也算是特別的誇張。像暴走族般的打扮在這裡很像是主流(即使本人並不是這一類型的族群),僅有今年滿20歲的年輕人在這段日子可以為所欲為的爆發,非常有趣的沖繩文化。
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打扮誇張的新成人在波上宮慶祝並將20歲的這一天留影

此行來到沖繩其中一個目的是想見一位老朋友浜元さん,Hamamotoさん曾經是機車用品店Ricoland東雲店的店長,東雲店是Ricoland生意最好的一間店,濱元擔任店長的時候才28歲,真的是非常神奇的人物,當時我曾受他不少照顧,現在濱元回到老家沖繩,他離開東京之後就沒有再見過面,這次是難得的再相逢,三個人一起到當地的居酒屋喝酒聊天吃吃道地的沖繩料理。
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與濱元一起到當地的居酒屋嘗試沖繩的猛蛇泡盛酒(ハブ酒),上面還有危險的字樣

此行的另外一個目的是想要用機車探路,探訪沖繩騎車的環境。
感謝濱元先生提供私家機車KTM Duke 250作為交通工具,我太太則是用開車的方式旅行(兩個人騎一台250實在太硬,而且太太本身不是很喜歡騎車)
KTM機車實在很有趣,以前我曾經騎過一次Duke 690,250的是初次體驗。
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首先我們來到ニライカナイ大橋,位於沖繩本島的南端,這座大橋經常在機車的雜誌上被介紹,是很著名的地方,位於橋上端的觀景台可以欣賞到大橋的全景,可以看到湛藍的大海,是非常舒服的眺望點。
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ニライカナイ是沖繩方言中「天國」的意思

太太Tomoko也是第一次到沖繩玩。但是她對騎車沒啥興趣,對沖繩當地料理倒是非常有興趣
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接著我們來到濱邊的茶屋,這個海邊的咖啡廳也是非常著名,很多台灣的遊客也會到這個地方來享受一下悠閒的海邊咖啡時光。
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海邊、咖啡、木屋、輕食
這簡直就是超完美組合,難怪生意超級好,在這個環境中消磨一下時間就是這麼奢侈。
冬天來沖繩的好處就是人少,雖然冬天也是會冷但是就是跟台北差不多。就算在怎麼冷騎車也是沒什麼問題。
接著我們來到南端的奧武島,昨天濱元告訴我們奧武島的炸天婦羅很有名,一定要來吃吃看。
除了橋頭很有名的店以外,沿著海邊可以到另外一家的大城天婦羅店,這是在日本的電視被介紹過的地方,現炸的天婦羅很酥脆,而且非常便宜,一個只要60日幣起跳。
沖繩特有的炸物是もずく,也就是髮菜狀的海帶,在日本只有沖繩人是炸來吃,其他地區通常是做成醋味的涼菜,太太非常喜歡這個奇怪的口味。而我則是比較喜歡あーさ,あーさ是沖繩用語,其實就是あおさ,也就是海苔,一般壽司店最常用在味增湯裡的海苔。
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天婦羅店外聚集了許多貓,當買好天婦羅坐下來準備享用時,這些貓也會跑過來想分一點來吃,頓時讓我想到奈良的梅花鹿,這也蠻有趣的,可以跟貓一起吃。
KTM Duke 250非常輕巧,是非常好騎的一台車,配置KTM拿手的單缸引擎,扭力自然不用懷疑,而且轉速拉高一點之後,速度感會突然提高,感覺前輪都快要浮舉了,以250的車來說是屬於暴力派的。
歐式風格的外觀在沖繩非常少見,輕巧又有雄厚扭力,原廠懸吊也有相當的水準,非常有樂趣而且具有時尚外觀的一台小檔車。
缺點的話就是椅墊實在太硬了,很快就會陷入屁股痛的狀態,另外側柱有點長,停車的時候車子很直立,有點擔心會不會被風吹倒。(海邊有些地方風真的很大)
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晚上我們住宿在一個叫做あまみく的民宿,這個民宿只有兩個房間,左邊那一個跟右邊那一個。
​我們只有兩個人所以住宿在比較小的「左邊那一個」,右邊比較大的可以住宿四人家庭。
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私人海邊風景座
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從陽台看出去的風景

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房間是屬於現代風格,令人非常舒服,房子是直接蓋在海邊,從房間就可以直接看到海,而且還有陽台。另外最令人開心的就是這個浴室,喜歡泡澡的日本人真的很會設計浴室的位置,在這個能夠看到海的浴室裡泡澡真的是太奢侈了啊!
只有兩個房間的民宿絕對不是老闆娘的主業。
老闆娘大城小姐是從神奈川移居來沖繩的,跟大城先生一起在沖繩的北部種植有機紅茶,被稱作為やんばる紅茶的沖繩紅茶,大概沒有幾個人聽過原來沖繩也有種植紅茶,我也是第一次知道有這種東西。
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老闆娘有讓我們試喝了一杯他們種植的紅茶。真的是非常純粹的紅茶香味,而且非常有深度,以前從來沒有喝過這樣手工感的紅茶,非常驚艷,大家也可以來這裡品嚐看看,他們的紅茶在今年2018年ANA的機內雜誌被介紹,一杯現沖手摘紅茶800日圓,比拉麵還貴的高檔貨啊。

昨天我們住宿的あまみく位於今歸仁,隔天我們就是要去附近的古宇利島。
古宇利大橋於2005年完工,全長1960公尺,可以從今歸仁連結到古宇利島,是現在沖繩非常熱門的景點,騎過古宇利大橋時,直接跨海的感覺非常爽快
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古宇利島最具代表性的就是海洋塔,付費搭自動駕駛的高爾夫球車可以到山上的瞭望塔,是必去的觀光景點,建議大家可以前往參觀看看。
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另一個古宇利島的知名景點「心型石」,曾經是「ARASHI」廣告拍攝地因此爆紅,海中豎立著有如心型的岩石,如果不說心型是還蠻像鯨魚的尾鰭。
不過這個地方我想我下次是不會再來了,倒是要前往心型石的路上道路還蠻好騎的。
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接著沿著國道58號前往沖繩最北端,然後沿著東海岸騎回名護,老實說我以前真的是太小看沖繩了,覺得沖繩這麼小,要騎車好像也沒什麼地方可以去。
這次實際來騎一趟之後,我發現我之前真的錯了,雖然沖繩的確比起本島是迷你很多,但是騎車一樣有很多樂趣,而且沖繩的北部還是保有很多自然的山景以及原生林。
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途中發現一個被森林包覆的咖啡店,本來想要來喝個咖啡,但是很不幸的剛好今天休息
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沖繩讓我很意外的是,冬天的海的顏色一樣那麼美。在台灣冬天的時候海的顏色經常無法展現出湛藍色的感覺(即使日本本島冬天的海景也一樣不藍)但沖繩可以,即使冬天這裡的海景依舊美好,日本本島冬天無法騎車,那我們可以來沖繩騎,就算在怎麼冷也有10度左右,跟台北差不多可以接受。
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難以想像冬天還有這樣的海景能夠騎車欣賞

沖繩畢竟不像本島的長野、群馬這些地方有很多山路可以跑,雖然只是離島縣,但騎車的樂趣還是有,只是當地的人常常說沖繩的路面比較滑,要注意一下車速,尤其在濕滑的路況。
​沖繩的城市大多在島的南半部,老實說在城市以及主要幹道的時候騎車起來還是挺辛苦的。走走停停對於機車來講真的很消耗體力。 然而北半部還是保有自然生態以及離島的空曠,東海岸騎機車也非常舒適,交通量也很少,很適合騎車玩。
要留意的是,國道58號線以及部分地區仍然有機車限用外側車道的規定,這有一些缺點,常常被慢車擋住又無法超他車,另外有時候要右轉的話還要想辦法找時機跨進內側車道,有點辛苦。關於這點,當地人的說法也很不一,有些人主張機車騎中間車道也無所謂,不太會被取締。但實際上看很多日本本島人的分享,也有不少人騎在中間車道結果被警察取締,所以主要還是走在外側車道比較保險。
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    黃敬強
    本網站的版主、日本重車自駕旅遊主持人。
    經歷​旅行業、機車雜誌等輾轉曲折的人生,現在正在推廣日本騎重機的旅行。
    希望能透過獨特的安排,帶給國人一種全新的旅行概念,一起用機車體驗日本的深度美。

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    July 2018

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